今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊江铃驭胜改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
江铃驭胜s350,据说底盘不错
最佳答案底盘是非承载式底盘，就是专业越野车的底盘，经得住整的。
城市suv，基本就是承载式，轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式，但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见，专业越野车的底盘还是非承载式的好。
驭胜的亮点不光是这个，其柴油动机也是亮点吧，虽然噪音大些，但是做个全车隔音处理，还是可以考虑。
如果要越野撒欢，四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是2-3千吧。长城哈弗h3h5加装也就给2000元。
另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制。如果这个车能加esp，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。
驭胜s350装配几把差速锁
最佳答案吉姆尼是辆极限越野车，世界经典的mini越野车，几十年几乎都没有太大变化，改装潜力巨大，原装没有前后差速锁，只有一个分动箱，理论上交叉轴等都过不去，吉姆尼是辆改装车，如果想极限越野的话 潜质非常大，前后整体桥悬架，非承载式车身，那么短的轴距，强大的接近角和离去角，如果把弹簧减震改了，再加上前后两把锁，基本上媲美任何级别纯越野车。缺点就是家用性不好，空间小，硬轴比较颠簸，舒适性差，也只有两个门，配置很低，但越野和改装乐趣十足，国内外都有很多关于吉姆尼的视频，可以搜搜。
驭胜的纯越野也非常好，也能照顾到一定家用，前桥独立，后桥整体桥，非承载式车身和高底盘，但后期质量可靠性要逊于吉姆尼，极限越野也逊于吉姆尼。
17款的柴油驭胜s350自二驱改分时四驱
最佳答案改四驱前找到四驱配件从广州发过来的发到青海西宁，四驱配件，电控差速锁，运费一共大概1.7w，工时费加保养之类的4100，网购一套底盘护板1200，网购机油力魔顶技4605，760元。还在网上买了个电子整流器，360元。四驱使用挺强悍的。就是青海没找到合适的改四驱的修理厂。从青海格尔木开车到兰州去改的这来回都二七多公里，为了爱好还是什么最终改好了。因为我自己有事把车开下去就放修理厂，期间发的配件一个支架不合适耽误了两天，花了五天时间弄完了。照片忙着也没拍，期待后期使用效果不要让人失望吧！
四驱开关
加装的整流器
第一次网购机油，网购机油也有发票
油耗在下降中
电控锁开关
网购档把套，手刹套，自己缝的
做的保养及工时费之类的
工时费及保养项目
无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完江铃驭胜改装差速锁;江铃驭胜改装，花果知识相信你明白很多要点。
